Podlaskie kupuje dwa nowe hybrydowe pociągi. Umowa podpisana, dostawy w 2029 roku

Województwo podlaskie podpisało umowę na zakup dwóch nowoczesnych, hybrydowych zespołów trakcyjnych. Łączna wartość zamówienia to blisko 118 mln zł, a pierwsze pojazdy mają wyjechać na tory w 2029 roku.

• Dwa hybrydowe pociągi kosztować będą blisko 118 mln zł.
• Inwestycja otrzyma 80 mln zł dofinansowania z Funduszy Europejskich.
• Pierwszy pojazd ma być dostarczony w ciągu 36 miesięcy od podpisania umowy.
• Kontrakt przewiduje możliwość zamówienia kolejnych 4 pojazdów.

Umowa podpisana, są pierwsze deklaracje

Samorząd województwa podpisał umowę z firmą NEWAG S.A. na dostawę dwóch hybrydowych zespołów trakcyjnych. To pierwsze takie pojazdy w regionie - będą mogły jeździć zarówno na trasach zelektryfikowanych, jak i tam, gdzie nie ma sieci trakcyjnej. Dzięki temu łatwiej będzie organizować połączenia kolejowe w całym województwie.

Jest to bardzo poważna inwestycja, która będzie myślę na lata służyła mieszkańcom województwa podlaskiego. Chcemy, żeby nasza kolej się rozwijała, była szybka, komfortowa i dostępna dla wszystkich.

Marek Malinowski, wicemarszałek województwa podlaskiego

Dostawy w 2029 roku, z opcją rozszerzenia zamówienia

Zgodnie z harmonogramem pierwszy pociąg ma trafić do regionu w ciągu 36 miesięcy od podpisania umowy, a drugi - miesiąc później. Oznacza to, że oba składy powinny być gotowe na przełomie III i IV kwartału 2029 roku. Kontrakt zawiera też opcję zakupu kolejnych czterech pojazdów, co daje samorządowi możliwość rozbudowy taboru w przyszłości.

Zrobimy wszystko, aby skrócić termin dostawy. Wierzymy, że te pojazdy będą służyć mieszkańcom województwa podlaskiego przez długie lata. Pasażerowie otrzymają komfortowe pociągi z klimatyzacją, Wi-Fi, systemem zliczania pasażerów oraz pełną dostępnością dla osób z niepełnosprawnościami.

Józef Michalik, wiceprezes zarządu NEWAG S.A.

Nowoczesny tabor i wsparcie dla środowiska

Nowe hybrydy to nie tylko wygoda, ale też krok w stronę ekologii. Dzięki dwunapędowej konstrukcji pociągi będą mogły obsługiwać linie, które dotychczas wymagały spalinowych składów. To zmniejszy emisję spalin i hałas w miejscowościach, przez które przebiegają trasy kolejowe.

To nie tylko inwestycja w nowoczesny transport, ale także wsparcie dla ochrony środowiska i kolejny krok w rozwoju kolei w województwie podlaskim.

Jacek Piorunek, członek zarządu województwa

Obecnie samorząd województwa dysponuje 6 elektrycznymi i 11 spalinowymi zespołami trakcyjnymi. Zakup nowych pojazdów to kolejny etap modernizacji regionalnego taboru, który ma uczynić kolej bardziej atrakcyjną alternatywą dla podróży samochodem.

Co to oznacza dla mieszkańców

Dla pasażerów oznacza to przede wszystkim więcej wygodnych i dostępnych połączeń kolejowych, także na trasach, gdzie do tej pory kursowały starsze, spalinowe składy. Nowe pociągi będą w pełni przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, a podróżujący zyskają dostęp do Wi-Fi i klimatyzacji. Na pierwsze efekty trzeba będzie jednak poczekać do 2029 roku.

Informacje przekazał Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego.